Класс "Галактика", тяжёлый крейсер (Galaxy class heavy cruiser)

Главная   корабли и космические станции   Корабли Федерации

Известные корабли класса:

USS Enterprise NCC-1701-D

USS Galaxy NCC-70637

USS Challenger NCC-71099

USS Magellan (регестрационный номер неизвестен)

USS Odyssey NCC-71832

USS Venture NCC-71854

USS Trinculo NCC-71867

USS Yamato NCC-71807

Спецификация:

Класс: Тяжёлый исследовательский крейсер

Длина: 642 м

Количество палуб: 42

Скорость: Варп 9.2 (крейсерская), Варп 9.9 (максимальная)

Экипаж: 1014 человек

Певый запуск: 2357 г.

Описание:

Класс Галактика (Galaxy) является воплощением амбициозных программ разработки кораблей на вервях флота Утопия Планития на Марсе (Utopia Planitia Fleet Yards). Это был самый большой и самый инновационный, совмещающий в себе множество функций, корабль Звёздного флота (Starfleet) на момент создания. Прежде всего класс Галактика был спроектирован, чтобы заменить морально устаревший  боевой крейсер класса Амбассадор (Ambassador - часто переводят - "Посол") и исследовательский класс Оберт (Oberth) . Корабли класса Галактика имеют независимую отделяемую секцию тарелки (блюдца), три отсека для приёма и размещения шатлов (shuttlebays) и капитанский яхт в самом низу тарелки. Корабли этого класса отлично зарекомендовали себя во время войны с Доминионом (Dominion Wars) в период действия сериала Звёздный Путь: Глубокий Космос 9 (Star Trek: Deep Space Nine), а также в различных мирных и исследовательских миссий. Первому кораблю из серии по традиции досталось имя Энтерпрайз (Enterprise) и командовал этим кораблём известный опытный капитан Жан-Люк Пикард (Jean-Luke Picard). Это был уже седьмой (7-й) корабль с именем Энтерпрайз, если конечно считать самый первый Энтерпрайз XCV-330. Однако корабль до пенсии не дожил, был уничтожен в битве с клингонской Хищной птицей в заключающем сериал "Следущее поколение" (The Next Generation) полнометражном фильме "Поколения" (Star Trek: Generations). Команда спаслась в секции тарелки, приземлившейся позднее на планету Веридиан. Однако сам корабль спасти не удалось.

История создания, дополнительная информация:

Класс Галактика был спроектирован Андрю Пробертом (Andrew Probert). В оригинале проекта, длина, равная 2000 футов, что равнялось 610 м, была увеличена до 2108 футов (642,5 м) из-за желания Родденберри (Jean Roddenberry) увеличить гандолы (nacelles).

Поскольку область вокруг оправы тарелки была перепроектирована, оправа была усилена на более поздней 4-футовой студийной модели.

Также кроме трёх-гондольной версии корабля, показанного в эпизоде "Всё хорошее" (All Good Things) сериала "Следующее поколение" (The Next Generation), Энтерпрайз, появляющийся в сериале "Глубокий Космос 9" (Deep Space Nine) в эпизоде "Путь воина" (Way of the Warrior) является вариантом Галактики с дополнительными двигательными системами, возможно дополнительными фазерными дугами (полосами). Миниатюра этого варианта, видимо, была построена с использованием гондол меньшего масштаба, которые в отличие от корабля, показанного в эпизоде "Всё хорошее" (All Good Things), крепятся сзади. Также в некоторых эпизодах "Глубокий Космос 9" корабли класса Галактика имеют как бы более тёмную "шею", что впрочем может быть связано с ошибкой в их рендеринге, а вовсе не с новой моделью. Кроме всего прочего, корабли класса Галактика модернизировались, что например можно сказать о корабле Венчур (USS Venture NCC-71854, см. схему изображённую ниже).

Оружие класса Галактика достаточно хорошо продумано. Была лишь одна фатальная ошибка (киноляп), когда Энтерпрайз выстрелил фазерным огнём из торпедной установки в эпизоде "Darmok" сериала "Звёздный путь: Следующее поколение" (Star Trek: The Next Generation).

Согласно техническому руководству сериала "Звёздный путь: Следующее поколение" (Star Trek: The next generation), шесть кораблей класса Галактика были готовы (что называется спущены на воду), и ещё шесть готовились. В целом, всего двенадцать кораблей класса Галактика являются минимально возможным выпущенным количеством, учитывая три разрушенных и несколько других, втянутых в Войну с Доминионом (Dominion War).

Уникальный кадр ниже, подтверждённый самим Окудой: Капитанский яхт звездолётов класса Галактика. На изображении, представленном ниже показан процесс расстыковки "Калипсо" (Callipso) с Энтерпрайзом-Д (Enterprise-D).

Схематичное изображение Яхта. По порядку: Вид спереди, сверху, сбоку при посадке. Присутствует некоторое расхождение с изображениями, подтверждёнными Окудой, но мы спишем их на то, что изображение выше появилось позже схематики.

Ошибочный регистрационный номер NCC-1305-E у корабля "Ямато" (Yamato) в эпизоде "Where Silence Has Lease" сериала "Следующее поколение"  может быть легко объяснён, тем фактом, что судно являлось всего лишь иллюзией, созданной Nagilum'ом (согласно Star Trek Fact Files). Очевидно, человек, ответственный за нумерацию в этом эпизоде, не был хорошо осведомлён о схеме нумерования кораблей 24-го столетия. Регистрационный номер был исправлен Майком Окудой (Mike Okuda) несколькими эпизодами позже, когда "Ямато" (Yamato) взорвался (Star Trek: The Next Generation: "Contagion").

Странным является тот факт, что регистрационный номер корабля Челенджер (USS Challenger NCC-71099) на порядок ниже, чем у Ямато (USS Yamato NCC-71807), так как предполагалось, что Ямато был одним из первых выпущенных кораблей после Энтерпрайза (USS Enterprise NCC-1701-D) и Галактики (USS Galaxy NCC-70637), по крайней мере согласно техническому руководству сериала "Звёздный путь: Следующее поколение".

Что же касается флагмана флота, коим является Энтерпрайз (USS Enterprise NCC-1701-D), регистрационный номер 1701 перестал меняться ещё со времён (имеется ввиду временная линия) оригинального сериала (Звёздный путь :Оригинальные серии или Star Trek: The Original Series). С выходом каждого нового корабля, к регистрационному номеру добавлялась буква.