Класс "XCV-330 Энтерпрайз" (USS Enterprise XCV-330)

Главная   корабли и космические станции   Корабли Федерации

Известные корабли класса:

USS Enterprise XCV-330

Спецификация:

Неизвестна.

Максимальная скорость: предположительно Варп 2

Описание:

Это звездолет неизвестного происхождения и назначения с кольцевым варп (warp) двигателем. Единственный известный факт об этом корабле, это его название - Энтерпрайз ("Enterprise"). Об этом корабле ходит множество предположений и спекуляций, не подкреплённых фактами. Мы постараемся рассмотреть наиболее возможные вероятности. В нашем распоряжении оказалось уникальное рендерное изображение звездолета хорошего качества (выше), созданного Рейдмэйкером (Rademaker) специально для закрытого ныне сайта DrexFiles. Видны некоторые различия со схемами, предоставленными ранее, однако изображение совпадает с "официальными".

Считается, что корабль был создан под руководством отца капитана Арчера (Jonathan Archer) - Генри Арчера (Henry Archer) в самом начале земной программы варп для исследования ближнего космоса. Энтерпрайз XCV-330 имел кольцевидный варп двигатель, располагающийся вокруг основного корпуса. Очевидно прообразом для создания данного класса послужили корабли вулканцев, имеющие подобные кольцевидные варп двигатели. В эпизоде "Первый полёт" (First flight) сериала "Звёздный путь: Энтерпрайз" (Star Trek: Enterprise) утверждалось, что корабль имел скорость варп 2.0 и был первым земным судном, достигшим этой скорости. Изображение Энтерпрайза XCV-330 можно увидеть в этом же эпизоде, на Земле в баре "602", а также на палубе отдыха Энтерпрайза NCC-1701 после его переоборудования в начале 2270-х годов. Похожая картина была на стене земного офиса адмирала Максвелла Фореста в 2154 году.

История, информация, немного фактов:

Этот корабль, названный Энтерпрайзом (USS Enterprise) базируется на старом дизайне Мэтта Джефриса (Matt Jefferies) - это была одна из первых идей (заготовок) для оригинального Энтерпрайза при создании фильма в 1964 г. Концепт также рассматривался как не Трековые серии, которые Джин Родденбери (Gene Roddenberry) планировал около 1970 г. Описание с изображением этого судна входило в показ на палубе отдыха Энтерпрайза 1701 (USS Enterprise NCC-1701) в фильме "Звёздный путь: Фильм" (Star Trek: The Motion Picture) вместе с другими судами, носившими название Энтерпрайз. В эпизоде "Первый полёт" (First flight) сериала "Звёздный путь: Энтерпрайз" (Star Trek: Enterprise) в баре "602" мы можем увидеть реконструкцию этого же изображения, выполненную Майком Окуда (Mike Okuda). Вполне возможно, что в 2143 году корабль всё ещё существует во вселенной "Звёздного пути" (Star Trek). Согласно "Энциклопедии II Звёздного пути" (Star Trek Encyclopedia II), судно изображается по-новому и под другим углом.

Кольцевидные варп двигатели, были взяты за основу, дабы повторить успех вулканских кораблей. Очевидно проект провалился, так как более поздние корабли и корабли федерации вернулись к стандартному типу варп двигателей с гондолами, которые кстати имел и первый земной варп корабль "Феникс" (Phoenix), построенный и протестированный Зефрамом Кохрейном (Zefram Cochrane).

Название и регистрационный номер - USS Enterprise XCV-330. Поскольку судно, должно было быть запущено до основания Федерации (возможно любое время до 2143 г., года, в котором происходит эпизод "Первый Полёт", согласно сериалу "Звёздный пкть: Энтерпрайз"), USS безусловно обозначает "Судно Соединенных Штатов", т.к. префиксы британский HMS, российский VK должны были действовать по крайней мере до 2161 года.